手台还是车台？
总感觉到后面都是一堆，慢慢的都会买下来的
家里方便架天线，有高度，整个车台确实体验不一样。车上装车台，说实话外出不是狠多，车台使用率确实不高。dmr 的话，很多都是不能上证的。dmr 还是玩热点盒子好玩，玩盒子的话整个 dmr 手台比较方便。如果当地有 dmr 中继，且中继联网了，可以上 46001 的话车台也可以。个人意见，模拟手台，dmr 手台，dmr 车台，模拟车台我都有，个人体验。
车台电源并不麻烦，入车台之前我也觉得车台电源不好搞，入了之后发现：
当基地台，小黄鱼上找个静音的服务器电源（改 13.8V 的），几十块钱，接线端子一接就能用，一个电源还能拖两三个设备，接好之后几乎无感。
装车，点烟器引出 12V，PDD 买一条点烟器引线，可以让卖家帮你压接好对应的电源接头，插上就能用。
手台优势：拿起来就用，便携，绿色出行必备，写频方便。
手台劣势：普遍发射功率较低，当基地台，馈线外接天线的情况，考虑信号损失可能功率就不剩多少了。
车台优势：功率比较大，选项多，当基地台外接天线可以获得更稳定的通联体验。
车台劣势：不便携，某些车台写频比较繁琐。
综上：如果家里方便架设天线，且主要是想做基地台通联，建议入车台，没有什么毕业机器，无限垫必然会越买越多，2000 预算，想玩 DMR，建议买鸿凯德 DM9100，或者海能达 MD780。
装车的话，DM9100 是首选，UV 双段，25W，带 DMR。
基地台的话，基于预算，更建议海能达 MD780，要注意这台机器是单 U 或者单 V 的，单 U 的机器只有 U1 段是业余段的，其他非业余频段咱们玩不了。然后版本上还有带 G 的，不带 G 的，25W 的，40W 的，最好做足功课再入手。如果 UV 双段都想玩，建议买一台 V，一台 U 的，然后用天线合路器把同一条天线分别接入 V 和 U，这样可以说是毕业了，总共下来成本也在你的范围之内。玩了海能达你大概率一时半会不会考虑玩其他的了。
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