Miles BD4VUE 正面: 1、logo 过大,且肉眼看起来不像是 “正版”—— 正版在置顶链接里能下载到。 2、这句slogan的内容本身以及排法都显得过于直白 ↑无恶意!——大概是觉得它内容很直白,排法也很直白——敲了仨回车 3、底图意义不明 ↑也无恶意!——我意思是:它可能是您的特别回忆/长大的地方/奋斗终身的事业;如果是这样那应该改一改slogan,把这件事情表达出来;否则我作为一个路人,看它就只是个很衰败的景象。
Miles BI3BCX 来了,(因众所周知的原因)跨月回复~ 1、衬线体没有推荐,你随便找个字体网站搜衬线体然后从预览里选个合眼缘的完事儿。 2、两端对齐就是拉大间隔,不是放大字体。再说直白点就是CQ/ITU/GRID之间多敲几个空格。 3、按你的“另一个想法”(也就是此图),我仍然这么建议——删掉PSE/TNX,把RMKS替换到PSE/TNX的位置去
Miles BG2GFC 正面: 1、logo过大,且肉眼看起来不像是“正版”——正版在置顶链接里能下载到。 2、个人觉得像素字体跟这个底图并不搭。 背面: 1、拿掉日语(日语又不是什么联合国通用语)。 2、繁体改简体。 3、表格和RMKS都用直角框,或者都用圆角框;再统一一下边框粗细。
BG4IJK BD6JYO 作为业余前端,我来做个评价: 背景色:如果没有特殊目的,背景色最好用白色和黑色两种,并兼容正常模式和暗色模式两种模式 字段排布: 1) 不要加冒号 2) 各输入框保持对齐,现在本台QTH、对方QTH、信号报告、通联内容备注输入框跟其他输入框是错位的 3) 输入框间距加大,防止密密麻麻影响观感,同时防止误操作 4) 海拔高度的提示:提示语不应该跟字段有距离,应该紧跟字段。本界面中可以去掉提示语,考虑直接加【v】海拔高度这种复选框,并默认单位是m,而不是让用户自己输入att和单位 5) 绑定近期活动的提示:提示语离字段太远,输入完了才能看到。本界面中可以去掉提示语,直接在下拉框右面增加两个按钮“活动管理”、“刷新活动”,用户点击后弹出对话框,录入完成后回来刷新即可 统计数字:RCDS、ACTS、TDCM这类统计数字可使用放大显示和特殊颜色,突出统计结果 字段内容: 1) 对方设备、功率、天线、高度不能是必填项,短波通联有时不会交换这些信息 2) 信号报告不能强制用15、19,FT8用的不是这套体系 3) 电台频率,有些人习惯用波段(例如20米)而非具体频率 4) 频率单位可以做成自动识别而非手工录入,例如14270通常会被认为是kHz,几乎没人用14270MHz 5) 需要增加“模式”,例如常用的FM、SAT(卫星)、SSB(语音)、FT8等,可以提供常用选项选择,但也需要支持人工录入 6) 提交信息前同步当前时间后提交:它和确认时间是冲突的,不要默认勾选。可以将这个框去掉,然后在确认时间后面加个按钮“使用当前时间”,让用户手工点击一下,不点不更新时间,而不是录入完确认时间之后在提交时发现自己的时间被系统给冲了 7) 本台呼号和对方呼号:考虑到异地发射等情况,一个人可能有多个呼号前后缀,系统设计需要考虑这种情况 可以考虑将用户的设备、功率、天线组合保存下来,进行选择,不用每次都人工输入 反面教材:ARRL的TQSL 正面教材:除了TQSL以外的日志系统