皆様、こんにちは。いくつか質問がありますので、ご意見を伺いたいです。
本日、ZASTONEのD9000アプリ版のカーターミナルを購入しました。車内用のライターから電源を取り付けて使用しています。カーターミナルを装着した後、起動と停止を試してみました。下車後、哨兵モードで車両が起動してしまうことを恐れて、実際に動作を確認するために、車から降りました。その結果、哨兵モードではカーターミナルが起動しない（これは安心しました）。しかし、再度乗車した際には、カーターミナルは電源が入ったままになり、自動的に起動しませんでした。この場合は、手動でカーターミナルのスイッチを押すことで起動します。その後、何度か試してみたところ、車両のバッテリーを数分間切断した後、再度充電するとカーターミナルが正常に起動することがわかりました。しかし、数分間ほどバッテリーを切断してから再度充電すると、カーターミナルは自動で起動せず、手動で電源を入れる必要がありました。
背景：私の車は比亚ディの純粋電気自動車で、シガーソケットの最大電力は180Wです。駐車時に中央制御パネルの「起動/停止」ボタンを押すと、車両が電源を切ります。NFCキーを使ってロック解除すると、車両が自動的に電源が入ります。もうボタンを押す必要はありません。
また、アプリ上でも車両本体の自動起動設定を行いました。テスターを持っていなかったので、シガーソケットの電圧を測定することができませんでしたが、もし測定できたなら、それが車両本体の問題なのか、それともシガーソケットの問題なのかをすぐに特定できました。
推測：車両自体に問題があるのではないかと疑っています。ドライブレコーダーの電源の問題である可能性は低いと考えられます。もしそうであれば、常に電源が供給されず、私がスイッチを入れた後にしか起動しないはずです。
皆様、この問題に遭遇されたことはありますか？「ZASTONE」のD9000アプリ版は、電源を入れた際に自動で起動しますか？もし車両を後部座席に設置した場合、毎回電源を入れる際に後部座席まで移動して手動で操作する必要があるのでしょうか？
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