後來,我又用車輛在場地的某個地點再次測量,但由於條件限制,是在當地庫進行的測試。從紙面上來看,似乎與功率有關,推測當輸入功率較小時,可能會有較大的誤差。等我有空的時候再去空地試試看。
功率駐波表數據如下(所有皆為435MHz發射,5W以下手持無線電在戶外發射,5W以上車載無線電在室內發射):
| 正向功率 | 反射功率 | 駐波比 |
| 1.69 | 0.00 | 1.08 |
| 2.09 | 0.00 | 1.08 |
| 2.10 | 0.00 | 1.09 |
| 2.19 | 0.00 | 1.09 |
| 2.20 | 0.00 | 1.10 |
| 2.23 | 0.00 | 1.11 |
| 7.14 | 0.3 | 1.51 |
| 14.13 | 0.78 | 1.65 |
| 33.11 | 2.31 | 1.71 |
| 38.37 | 2.66 | 1.74 |
| 38.66 | 2.66 | 1.74 |
| 38.81 | 2.66 | 1.74 |