去年考取 B 證後，作為短波新手，我遇到許多問題，其中一個就是選擇合適的天線。偶然間發現了成都 M 哥的影片，以及他推出的天線產品，經過一段時間的探索，今年終於實現了一些中遠距離的通訊。本文將介紹我的探索過程，以及成都 M 哥關於天線使用的建議。如果只想看結論，可以直接翻到最後面。
探索過程
MA-01 與裝車
因為住在高樓，但距離頂樓又非常遠，再加上起初對野無線電沒有特別興趣，所以一開始就計畫在車上進行通訊，也購買了適合汽車使用的 FT-891。
既然要為車安裝，我就找到專為汽車設計的 MA-01 天線。當時我對各種天線的概念還不了解，認為這種專用設計應該不錯，而且價格也不貴，所以就直接購買了。
短波和紫外線段的天線安裝方式大致相同，具體安裝過程可以參考天線安裝影片，或是請有經驗的朋友協助。同樣地，短波天線也可以在車後方安裝支架或在車頂上安裝吸盤。因為已經在車上安裝過紫外線電台，所以安裝891並沒有需要花費太多精力。
與U型天線不同的是，短波天線必須安裝接地網，否則駐波比會超出規格。我透過自己的實驗發現，購買一個磁性車貼的效果時有時並不好，但如果購買兩個並貼在車上，基本上就可以。7MHz對接地網的要求更高，可能需要再加一個。需要注意的是，磁性貼不是接地網，車體才是接地網，磁性貼或銅編織帶都是用來連接天線和車體的。
安裝完畢後，偶爾開車找個地方進行通訊測試。發現MA-01的天線無法透過SSB發送，但FT8的收發仍然可以，即使是在市區的一個停車場，如果運氣好，也能連接到一兩個台，只是效果不要抱過高的期望，畢竟這是增長的短天線，只要能連接出去就已經不錯了，要什麼呢？
長期生長期
MA-01的效果並不理想，短波收音機和天線都放在車上，沾滿灰塵。因為短波天線是隨用隨裝的，所以沒有留下歲月痕跡。
MA-12 與 野架
透過搜尋資料和瀏覽論壇，我了解到要讓短波GP天線發揮最佳效果，必須購買完整的尺寸天線。在M先生那裡，就是MA-12天線。
MA-12 適用於戶外使用，需要找到一片開闊的地方，並且將地插插入泥土中。由於沒有無線電電池，因此需要利用汽車作為無線電電源，於是開始尋找一個可以停放車輛的野外地點。恰好當時是春天，短波傳播效果良好，第一次使用效果非常好。
在成功通聯後，對MA-12天線有了信心，然而雖然有許多野架地點，但能直接停車的地方卻不多，而且不太方便，距離家也較遠，於是開始研究直接使用野架。其實也不複雜，因為只差一個電池和一根電源線。我去了M哥那裡買了一塊電池（在二手網站上購買，但在淘寶上沒有），自己做了根線，終於可以在家附近隨意使用野架了。
MA-01 與魚竿天線
雖然 MA-01 被丟在旁邊，但看到許多陽台魚竿的天線都是 MA-01，這表示它在不同時間都有可能派上用場。
魚竿天線的主要問題在於降低駐波比，而要解決這個問題的唯一方法就是鋪設地網。我之前對「地網」這個概念不太理解，以為是「接地線」，甚至真的去做了接地線來測試，結果當然無法降低駐波比。
在不系統的研究中，偶然發現，地線其實並非地網，只要確保天線伸出窗外，再拿兩根電線隨意連接，調整饋線和電線的擺放位置，駐波比就會立刻下降。在GP系統中，地線和天線是垂直關係，天線橫向架設，地線則往地面丟，自然就垂直了。因此，在家用MA-01當魚竿天線時，就能實現通訊。
因為開窗容易讓蚊子進入，而且家裡的窗戶沒有可以固定的地方，所以我測量了窗戶的尺寸，買了一個正好能卡住的位置的小掛鉤。MA-01 重量比較輕，不用擔心高空掉落物：
這種方式適合用於 20 米或更高的頻率通訊，但對於 40 米的地對網，則需要非常高的品質，而且使用這種方法很難調整出來，因此最好考慮使用天線架。
MA-56 底座
今年M哥推出了新款產品，MA-56底座。雖然這個底座價格較高，但它解決了一個問題，就是直接將拉桿連接到吸盤或饋線上。有了這個底座，只要能停車就能架設5.6米的棒杆，不需要找專門的場地，地網則可以直接利用車體，架設更加簡單。在炎熱的夏天中，可以坐在車內邊吹冷氣邊通聯。
結論
不知道該怎麼使用
對於短波的新手來說，可以從 MA-12 天線開始，搭配電池等配件，在戶外使用。
MA-12天線套裝包含所有配件，除了收音機和相關配件外，只需再購買一根較長的饋線即可。MA-12內有頻率刻度，按照刻度調整，基本可以自然共振，不需要額外購買nanoVNA和天波儀。
汽車相關
針對車輛，建議購買 5.6 米的拉桿，並搭配 M 先生的 MA-56 天線底座和汽車內置短波磁吸貼使用。具體購物清單如下：
- M哥的 MA-56 天線底座
- 一個 5.6 米長的拉桿：不需要一定是 M 哥家的，強度足夠，並且只需要 M10 的螺紋即可。 MA-12 拉桿的刻度不適用，需要自行重新標記。
- MA-12 的 7 مي赫茲線圈：適用於 40 米頻段
- 使用 2～3 個汽車專用短波磁鐵貼，或使用銅線編織線、普通電線作為接地網。
- nanoVNA：調整拉桿長度時，必須透過 nanoVNA 觀察駐波比。
建議僅在通訊時安裝天線，當沒有通訊時，請將天線拆下，並為饋線蓋上防水蓋帽。
M哥有一組專為車用設計的MA-01天線，雖然該天線是為車用設計的，但畢竟是增強型天線，其效率和效果並不如全尺寸天線好，不建議使用。
陽台魚竿天線
在陽台安裝，不建議使用 MA-01 天線，效率較低，效果並非特別好。但如果你擔心高空墜物，不敢使用 5 米的天線，或者你正好有 MA-01，並且只想玩 FT8 或 CW，可以考慮使用它。與天線饋系統相關的購物清單如下：
- MA-01 天線
- 線圈：30公尺 (10MHz)、17公尺 (18MHz)、12公尺 (24MHz)、6公尺 (50MHz) 這幾個頻段若要使用，需要單獨購買。而低頻如60公尺 (5MHz)、40公尺 (7MHz) 對地網的要求非常高，難以調出，用天線強行拉也難以與台通訊，需謹慎購買。
- nanoVNA：調整拉桿長度時，必須透過 nanoVNA 觀察駐波比。
- 地網：可以購買能夠輕易撕除的網路線地網，或是隨意使用幾條電線來製作地網。
- 邊緣固定裝置，或任何能夠固定天線的其他裝置。
持續使用
M哥的天線不適合長期固定使用。如果您希望作為基地台天線，則需要考慮其他產品，例如 GP4 天線：該天線採用固定安裝設計，並透過陷波器實現同時支援多個頻段。
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