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近日,中国邮政国际邮路时效再次降至冰点。这是自3年特殊时期之后,中国邮政国际邮路时效最差的时刻。
据悉,自2024年6月中下旬开始,上海互换局的欧洲路向船班已无法带运邮件。又因上海互换局为全国最大的水路邮件转运中心,本次断航导致全国大部分省份收寄的欧洲路向水陆路邮件(包括信函和包裹)均无法正常出口,仅个别有中欧班列的省份能借助火车勉强带运欧洲路向的水陆路邮件。![](https://storage.hamcq.cn/2024-07-09/1720494738-308667-image.png)
尽管上海互换局的欧洲路向船班已断航近半个月,但邮政收寄系统内依然未作任何标注,仍能正常收寄,这导致大量邮件积压在上海互换局内。有消息称上海互换局已在努力将这些邮件退回,但退回的速度要慢于收寄的速度。
此外,近期上海国际航空邮路也出现较为严重的阻滞现象。从上海出口的欧洲路向航空包裹时效已逼近两个月,其它路向的航空邮件也需要近一个星期才能上飞机。相较于今年年初,上海互换局出口邮件的整体时效已大幅下降。
国际邮路时有变化,本文仅供参考,请以实际情况为准。