我於去年11月7日通過了A類操作證書考試，至今已過了約五個月。
最早接觸業餘無線電來自森納電影。
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在《業餘無線電》這期節目後，我成功說服父母，買到了人生第一個手持無線電，就是 QuanSheng 的 UV-K5。
去年10月底，得知黑龍江省將舉行考試，11月初，我的父親允許我參加這次考試。
11月4日的考試當天，我和媽媽搭乘當天的最早一班3點客車，一路狂奔240公里前往哈爾濱。 花了四個小時，雙腿都麻了 (´｡• ω •｡`)
抵達考試地點後，那天非常寒冷，我和媽媽跑去協會附近的巨大超市（也是在那裡我第一次吃到麥當勞）。
我也認識了 @Anonymous3 老師 (請務必注意：BI4OWG 老師真的非常優秀！)
11 月 7 日收到文件後，但我在縣城的那個時期，仍然是個「無線電靜默」的實體。
無線電干擾幾乎沒有，甚至連起重機也聽不到，只有廣播聲在機器裡迴盪。
這就是問題之所在，因為它位於偏遠地區，距離周圍的大城市都超過一百公里，就像一個荒涼的小村莊一樣。
經過一月的努力，我又回到了哈爾濱。透過在650中繼上與朋友的交流，我了解了「八木」天線，但仍然無法取得。
我在哈爾濱待了整個月的時間，當時正好是「爾濱」大火期間。透過朋友介紹，我參加了一些志願活動，並且也了解到了新的規定已經公布的事項。
每天收聽中繼，可以聽到其他台的聲音，讓人感到愉快，確實可以長時間收聽而不會感到厭煩。
時間來到二月，我開始在007全國中繼台上擔任主控，並與其他同好們交流，這已經成為一種習慣。
並且購買 KT8900，準備嘗試使用高功率的方式與周圍的中繼站聯繫。
當我們在距離大慶 80 公里處使用車輛呼叫時，大慶的一方表示完全無法接收，只能放棄。
在得知 K5 原廠已安裝衛星後，我也開始準備安裝衛星。
事實上，早在沒有取得操作證的時候就開始收聽，當時甚至是用拉桿天線的頂端對著衛星，比何可早了好幾個月（狗頭）。
三月，在提出調用申請後，於第12天，我獲得了自己的頻道號。 BG2GFC 嘗試發射衛星，但多次都失敗。
然後尋找 @BG2EWI 老師製作的兩個「寶峰」888S改裝的中繼已經完成了。
別學壞！事實證明，購買正式的中繼器比自己組裝好。現在，只要天線超出兩條街，信號就會完全消失。哼！哼！啊啊啊啊啊啊啊啊！
四月，因為清明節的假期，我又再次去了哈爾濱。 現在去哈爾濱，感覺就像回家一樣。
原本計畫前往哈爾濱工業大學 BY2HIT，但因為 BG2EWI 老師因病無法參加。
我立刻決定轉向駕駛，利用節假日的免費高速公路優惠，體驗了鶴哈高速公路的120公里，我的爸爸也說這是他第一次開車感到這麼暢快。
成功與 BG2EWI 老師進行了地面聯絡，並取得了一根單 U 段的八木天線以及 APRS 網關。 EWI老師！您是我的神！
接下來，我要學習衛星通訊和中繼的正確搭建，同時也要應對期中考試，活動頻率會下降。祝各位友台 73～ DE BG2GFC
本文的靈感來源來自於 forum.hamcq.cn/d/976
若有雷同純屬巧合，感謝 BI4OWG、BG2EWI、BA7IQL 等 HAM 朋友們的支持。
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